Parking Aerodromio Makedonia | παρκινγκ αεροδρομιο θεσσαλονικη

Αθήνα, πρωτεύουσα της Ελλάδας, είναι μια πόλη ιστορικής σημασίας. Τον ταξιδιώτη που θέλει να εξερευνήσετε την Αθήνα σε όλο το μήκος θα πρέπει σίγουρα να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Τόσο εδώ είναι κάποιες πληροφορίες που ο ταξιδιώτης να βρείτε χρήσιμες. Το σύστημα διαμετακόμισης Αθήνα αποτελείται από μεγάλο στόλο οχημάτων, ένα στόλο του τρόλεϊ που εξυπηρετεί κυρίως το κέντρο της πόλης. Το μετρό, μια γραμμή του τραμ που συνδέει τα νότια προάστια στο κέντρο της πόλης, καθώς και η υπηρεσία προαστιακός σιδηρόδρομος. Με Aeropark ΙΚΑΡΟΣ  παρκινγκ αεροδρομιο θεσσαλονικης είναι πολύ βολικό.

Αττικό μετρό

Ενώ ο κύριος σκοπός είναι η μεταφορά, η σταθμούς σπίτι Ελληνικά χειροποίητα αντικείμενα που βρέθηκαν κατά την κατασκευή του συστήματος. Οι δύο γραμμές (κόκκινο και μπλε) κατασκευάστηκαν σε μεγάλο βαθμό κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 και η αρχική τμήματα άνοιξε τον Ιανουάριο του 2000. Το γραμμές τρέχει εντελώς υπόγεια. Το δίκτυο του μετρό λειτουργεί ένα στόλο από 42 τρένα αποτελείται από 252 αυτοκίνητα με μια καθημερινή κατοχής των 550.000 επιβάτες. Από δυτικά προάστια μπλε γραμμή διατρέχει την κεντρική Μοναστηράκι και ΣΥΝΤΑΓΜΑ σταθμοί στα βορειοανατολικά προάστια και καλύπτει μια απόσταση 16 χιλιόμετρα (10 mi), στη συνέχεια ανεβαίνει στο επίπεδο του εδάφους και φτάνει το διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος χρησιμοποιώντας την υποδομή του προαστιακού και να επεκτείνει την απόσταση 39 χλμ (24 mi). Κόκκινη γραμμή που τρέχει από Άγιος Αντώνιος, τον Άγιο Δημήτριο και καλύπτει μια απόσταση 11,6 χλμ (7 μίλια). Επεκτάσεις αυτές τις δύο γραμμές είναι υπό κατασκευή, κυρίως δυτικά προς Πειραιά και προς νότο έως το παλιό Ελληνικό αεροδρόμιο Ανατολή τερματικό (του μελλοντικού Μητροπολιτικού Πάρκου). Την άνοιξη 2007 επέκταση από Μοναστηράκι, δυτικά προς Αιγάλεω, συνδεδεμένο σε μερικά από τα κύρια νύχτα ζωή κέντρα της πόλης, δηλαδή Γαζή (σταθμός Κεραμεικός), Ψυρρή (σταθμό Μοναστηράκι) και το κέντρο της πόλης (σταθμός Συντάγματος).


 
Ηλεκτρικός σιδηρόδρομος

Το δίκτυο τρέχει την αρχική γραμμή του μετρό από Πειραιά προς Κηφισιά και σερβίρει 22 σταθμούς, δίκτυο μήκους 25.6 km (15.9 mi), ένα στόλο από 44 τρένα και αυτοκίνητα 243 και μια καθημερινή ποσοστό πληρότητας των 600.000 επιβατών. Το ιστορικό της πράσινης γραμμής έχει οριστεί να επεκταθούν σε Άγιος Stefanos, ένα προάστιο βρίσκεται 23 χιλιόμετρα (14 μίλια) στα βόρεια του κέντρου της πόλης, φτάνοντας μέχρι 36 χιλιόμετρα (22 mi) στο μήκος. Μας παρκινγκ αεροδρομιο θεσσαλονικη είναι ένα από μερικά που μας πελάτες μπορούν να σταθμεύσουν το αυτοκίνητό τους οι ίδιοι σε ασφαλή και άνετη χώρους, κλειδαριά και να λάβει τα κλειδιά τους μαζί τους, σε αντίθεση με άλλες περιορισμένο χώρο στάθμευσης όπου το προσωπικό αναλαμβάνει τον έλεγχο των αυτοκινήτων.

Προαστιακό σιδηρόδρομο (Προαστιακός)

Το Proastiakós συνδέει διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος με την πόλη της Κορίνθου, 80 χλμ (50 mi) δυτικά της Αθήνας, μέσω τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας και το λιμάνι του Πειραιά. Το προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο σήμερα εκτείνεται σε μήκος 120 χιλιόμετρα (75 mi), και αναμένεται για να τεντώσει σε 281 χλμ (175 mi) μέχρι το 2010. Ο Προαστιακός θα επεκταθούν σε Ξυλόκαστρο δυτικά της Αθήνας και την Χαλκίδα.

Λεωφορεία

Το δίκτυο αποτελείται από 300 γραμμές λεωφορείων και ένα στόλο των 1,839 λεωφορεία που εκτείνονται σε ολόκληρο το Λεκανοπέδιο Αττικής. Του 1,839 των λεωφορείων αυτών, 416 λειτουργούν με φυσικό αέριο που συνθέτουν το μεγαλύτερο στόλο φυσικού αερίου τρέχουν τα λεωφορεία στην Ευρώπη. Εκτός από που εξυπηρετούνται από ένα στόλο του φυσικού αερίου και κανονική λεωφορεία, οι μητροπολιτική περιοχή της Αθήνας εξυπηρετείται επίσης από λεωφορεία, ή ΗΛΠΑΠ, όπως η υπηρεσία είναι γνωστή. Τα ηλεκτρικά λεωφορεία από την Αθήνα και την περιοχή του Πειραιά αποτελείται από 22 γραμμές. Το δίκτυο λειτουργεί ένα στόλο από 366 τρόλεϊ μπορούν να κινούνται με diesel σε περιπτώσεις διακοπής ρεύματος.


 
Τραμ

Το δίκτυο του τραμ έχει ένα στόλο από 42 τα τραμ που εξυπηρετούν 48 σταθμούς, απασχολούν 345 άτομα με ημερήσια μέση πληρότητα επιβατών 80.000. Το δίκτυο αυτό τρέχει από την πλατεία Συντάγματος, στο νοτιοδυτικό προάστιο του παλαιού Φαλήρου, όπου η γραμμή που χωρίζει σε δύο τμήματα; η πρώτη που τρέχει κατά μήκος της ακτογραμμής της Αθήνας προς το νότιο προάστιο της Βούλας, ενώ οι άλλοι αρχηγοί κρατών προς Πειραιά περιοχή Νέο Φάληρο. Η γραμμή του Συντάγματος - Παλαιό Φάληρο - Νέο Φάληρο και ενότητα ΣΥΝΤΑΓΜΑ - Γλυφάδα από το Σύνταγμα - Βούλα γραμμή άνοιξε στις 19 Ιουλίου 2004. Η επέκταση Γλυφάδα - Βούλα άνοιξε το Νοέμβριο του 2007. Περαιτέρω επεκτάσεις προγραμματίζονται προς το σημαντικό εμπορικό λιμάνι του Πειραιά, και το νοτιότερο προάστιο της Βουλιαγμένης.

Ταξί

Υπάρχει μια αφθονία των ταξί στην Αθήνα. Είναι γενικά φθηνά, και κατά τη διάρκεια ώρα αιχμής, συχνά θεωρείται φυσιολογικό να σημαία κάτω ένα ταξί όταν δεν περισσότερες από μία ή δύο άλλους πελάτες που βρίσκονται ήδη σε (αν και επίσημα, αυτό απαγορεύεται). Σύμβαση υπαγορεύει ότι, εάν η δεύτερη επιβατών που συμβαίνει να είναι προς μια παρόμοια κατεύθυνση και το αρχικό επιβάτης έχει κανένα παράπονο (σπάνια αν ποτέ αυτό είναι ένα θέμα), αυτός/αυτή που ενώνει το ταξίδι, και τόσο για τους επιβάτες δίνουν το ναύλο, όπως εάν ταξιδεύουν μόνοι.

Διεθνές Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος

Αθήνα εξυπηρετείται από κράτος-of-the-art Ελευθέριος Βενιζέλος διεθνές αεροδρόμιο (AIA) βρίσκονται κοντά σε πόλη των Σπάτων, στην την Ανατολική Messoghia πεδιάδα, περίπου 35 χιλιόμετρα (22 mi) ανατολικά της Αθήνας. Απονεμήθηκε το αεροδρόμιο το "αεροδρόμιο της Ευρωπαϊκής του έτους 2004" βραβείο. Προορίζεται ως μια επεκτάσιμη πλήμνη για τα αεροπορικά ταξίδια στην Νοτιοανατολική Ευρώπη, κατασκευάστηκε σε μια εγγραφή 51 μήνες κοστολόγηση 2,2 δισεκατομμυρίων ευρώ. Παρέχεται μια υπηρεσία express λεωφορείο συνδέει το αεροδρόμιο με το μετρό σύστημα και 2 express λεωφορείο s